A continuación le aconsejamos como cambiar el filtro de gasolina correctamente:
- Saber la ubicación del filtro. Lo ideal es seguir la tubería de combustible que llega hasta los inyectores. Este será un cilindro corto de metal o plástico con dos pequeñas boquillas finas a cada lado. Si es fina podremos notar que es muy similar al filtro de aire en cuanto a sus membranas finas.
- Antes que nada, debes colocar el recipiente para vaciar la gasolina debajo. Desatornilla la abrazadera que sujeta el filtro y luego desatornilla las abrazaderas de los manguitos que tiene a cada lado para poder quitarlo. Hay que tomar en cuenta que caerá gasolina, así que al quitar el primer manguito es ideal dirigir los dos chorros hacia el recipiente para evitar que se salga.
- Una vez extraído el filtro, hay que echarle gasolina por uno de los dos extremos tapando a la vez uno de ellos para que no se salga, luego agitarlo algunos segundos y vaciarlo por el lado de entrada, es decir, el lado que no apunta la flecha. Hay que repetir la operación hasta que la gasolina salga finalmente limpia, alternando de lado. Adicionalmente, pueden darse algunos «golpecitos» para que así salga toda la impureza.
- Por último, volvemos a conectar el filtro a los manguitos, asegurándonos de que la flecha apunta en dirección al motor y no al depósito de combustible. Debe quedar bien sujeto con las abrazaderas de los manguitos y también con la del propio filtro.
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Consecuencias de un filtro sucio
Cambiar el filtro de gasolina es algo necesario para un óptimo funcionamiento en su vehículo, es por eso que en este artículo de «cómo cambiar el filtro de gasolina» le damos un breve análisis a las consecuencias
- El carburante al momento de pasar por dicho filtro arrastraría partículas de suciedad, llevándolas así hacia las piezas delicadas como inyectores o válvulas, creando rozaduras, roturas de piezas y abrasión.
- Obstrucción en el flujo correcto de carburante.
- Si el flujo de combustible no es el adecuado por obstrucción en el filtro, el sistema de arranque del vehículo presentará grandes fallas.
- La obstrucción del filtro provoca también que el vehículo pierda consumo y por supuesto, aumente su consumo.
- Parar el vehículo mientras está en marcha. Esto puede suceder si el vehículo lleva mucho tiempo sin arrancarse y el resultado es deterioro del combustible, el cual comienza a arrastrar todas sus partículas por el sistema de combustión.
- Problemas en la capacidad de aceleración del vehículo por interrupción del flujo de combustible.
En resumen, un mal mantenimiento del filtro de combustible puede causar graves daños en el motor. Es un elemento sencillo pero fundamental para su vitalidad y su rendimiento.