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Consejos para conducir en arena con un vehículo todo terreno

Lo más común en temporada de verano o vacaciones es que las personas quieran ir a disfrutar de la playa. Por ello, en este artículo encontrarás algunos trucos para conducir en arena tanto en un vehículo todo terreno como en uno común. Estas recomendaciones te serán de mucha utilidad para que no tengas ningún tipo de problema al conducir en arena y disfrutar por completo de las vacaciones.

Principalmente, lo mejor cuando se va a conducir en arena es afrontarla desde cierta distancia, con tracción 4×4 y reductora (esta última en caso de las arenas muy sueltas). Así mismo, el motor debe alcanzar altas revoluciones, cuando el vehículo se va deteniendo y bajando las revoluciones, reduciremos una marcha muy rápido para volver a subir las revoluciones.

En caso de que el auto deje de avanzar no se debe insistir en salir, ni acelerar y frenar bruscamente, puesto que solo provocará que las ruedas se hundan aún más.

Otro consejo es evitar pasar sobre las huellas de otros vehículos, siempre que sea posible, esto debido a que la arena virgen es más dura.

Si tienes mucho tiempo conduciendo por la arena es posible que el motor del auto se recaliente o que se castigue demasiado el embrague, por lo cual ante el primer síntoma lo mejor es buscar una zona dura para detenerse y esperar a que el auto se enfríe. También es útil dejarlo descansar de vez en cuando.

Al subir una duna con una cresta muy pronunciada debemos calcular la velocidad de subida, dado que si no lo hacemos podemos elevarnos y despegarnos del piso y caer bruscamente, lo que puede ser muy dañino para el vehículo. Lo ideal es dejar de acelerar un poco antes de llegar a la cresta y dejar que el auto suba con la inercia.

conducir en arena

No ir solo

Este es un consejo que bien no debe ser obligatorio. Sin embargo, en caso de ser posible, es bueno tomarlo en cuenta debido a que en caso de cualquier eventualidad, el acompañante te podrá asistir o inclusive ir en busca de ayuda profesional.

Herramientas

Algunas de las cosas que son buenas para tener a la mano cuando vas a conducir en arena son las siguientes:

  • Planchas de desatasco.
  • Pala.
  • Grilletes.
  • Manómetro.
  • Compresor de aire.
  • Winche o Cabestrante.

Es importante resaltar que estas herramientas no son obligatorias, pero sí son ideales al momento de cualquier eventualidad o atasco en la arena.

Horario

La mejor hora para conducir por la arena es la mañana, debido a que la misma se encuentra mucho más compacta en ese momento. Igualmente, en época de invierno la arena está más compacta que en época de verano.

Neumáticos

Los mejores neumáticos para conducir en arena suelen ser los lisos, debido a que los que tienes un dibujo agresivo tienden a escarbar y hundirse más rápido en la arena. Asimismo, si los cauchos son más blandos se adaptan mucho mejor al terreno y a la vez se aumenta la superficie de contacto.

Sin embargo, al utilizar neumáticos lisos por la carretera estos pueden espicharse ante terrenos pedregosos, por lo tanto, el punto óptimo lo encontramos en las ruedas mixtas (AT), ya que sirven para las piedras, el asfalto y no tienen un dibujo muy agresivo para circular por arena.

A su vez, es recomendable siempre tener uno o varios cauchos de repuesto, si es posible.

Finalmente, te recomendamos los siguientes artículos para que sigas aprendiendo más sobre la conducción:

Consejos y advertencias para conducir un auto sincrónico.

Aprende a maneja sincrónico paso a paso.