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Dacia, vehículos modernos, sólidos y económicos

Dacia

Dacia, la saga rumana, nace en los años 60 del siglo pasado con el slogan:

La movilidad al alcance de todos.

En los años sesenta, la República Socialista de Rumanía el gobierno prohibía las importaciones.

En todo caso, esta situación, obligó al gobierno rumano a formar una marca propia de vehículos.

Es decir, se plantearon desde el inicio buscar una licencia de algún fabricante.

Por consiguiente, se invitó a participar en la licitación para la construcción de autos rumanos.

Por tanto, fueron las marcas Fiat, Volkswagen, Peugeot y Renault las que acudieron a presentar sus propuestas.

Dacia

Es así como, en 1967 nace Dacia Automobile S.A., con la asistencia técnica de Renault.

No cabe duda, que su nombre está inspirado en la denominación que dieron los romanos al territorio de la actual Rumanía.

Desde sus inicios, el objetivo de Dacia era que todos tuvieran acceso a vehículos nuevos, esenciales y sólidos.

Por otra parte, Dacia construyó su fábrica principal en 1968, en Colibaşi, ahora llamada Mioveni, cerca de Pitesti.

Nacen los primeros vehículos rumanos, el Dacia 1100

Por otra parte, Dacia pudo adquirir todas las herramientas e insumos básicos junto con los diseños del Renault 12.

Dacia

No obstante, la empresa estuvo limitada a producir el Renault 8 o Dacia 1100 como se le conoció.

Es importante destacar, que entre los años 1968 a 1972 se produjeron 44.000 unidades, estas unidades presentaban pequeños cambios estéticos, entre ellos:

  • 2 faros al frente
  • y un motor más potente

En todo caso, este auto fue utilizado tanto por la policía, como por los apasionados de las carreras de autos.

El vehículo Dacia 1300 o Renault 12 rumano

Es importante señalar, que el Dacia 1300 fue expuesto a finales de la década de los 60 en París y Bucarest.

Es posible afirmar, que la modernidad y fiabilidad de Dacia 1300 enamoró a los rumanos.

En este sentido, del Dacia 1300 se construyeron varias versiones en la década de los 70, entre ellos:

  • En primer lugar, la versión básica 1300.
  • Luego, nace la versión 1300l.
  • Y, finalmente la versión 1301sl (superlux).

Esta última ofrecía:

  • Vidrio trasero con desempañador.
  • Radio, parabrisas.
  • Espejos por ambos lados.
  • Y una tapicería más lujosa.

Según la historia de estos vehículos, la Superlux eran para el uso exclusivo de la nomenklatura del Partido Comunista.

Los 80

Dacia

Para 1980 se comenzó a fabricar el Dacia 2000, una variedad del Renault 20.

  • Este vehículo fue creado de manera exclusiva y limitada.
  • Su construcción fue reservada para el partido de Elite.
  • Además, se creó solo en colores azul oscuro y negro.

Además, entre los diseños fabricados por la marca durante la década de los 80 podemos mencionar:

  • El Dacia 1302, que fue convertido en cupe.
  • Por otra parte, el Dacia 1304 Pick-up.
  • Y, el 1305 Dropside.

A partir de 1985, también nacen, el Dacia 1410 y, el modelo 1210.

Dacia una marca del Grupo Renault revoluciona el nuevo siglo

La marca produce un cambio radical en términos de calidad y se convierte en estrategia del Grupo Renault.

Todos los modelos de la marca son considerados estrella

Automóviles estratégicos para mercados emergentes un éxito mundial

Para el año 2002, nace la berlina familiar, moderna y sólida, llamada el renacimiento de la marca, el Logan.

Considerado una revolución en el mercado del automóvil le valió un gran éxito comercial.

Luego, para el año 2008, nace Sandero, considerado el segundo gran lanzamiento de Dacia.

Este vehículo se convirtió en el mayor éxito comercial y, Dacia Renault, por cuanto cuenta con grandes ventajas, como ejemplo:

  • Sus proporciones amplias.
  • Su espíritu práctico y versátil.
  • Y, su precio asequible.

Llega el año 2010 y con él, duster, una nueva revolución en el mercado automotor

Es importante destacar, que Duster no es solo el SUV más barato, sino que también es un vehículo atractivo con verdaderas capacidades para franquear obstáculos.

Con Duster, Dacia vuelve a revolucionar las ideas preconcebidas sobre el automóvil.

El éxito comercial vuelve a estar asegurado.

Una historia de éxito que continúa ahora con el vehículo eléctrico

Y, la saga continúa. Una nueva revolución está en marcha: Spring, el vehículo compacto y 100% eléctrico al alcance de todos.

Es importante destacar, que actualmente, la marca Dacia:

  • Está presente en 44 países en Europa y en el Mediterráneo.
  • Y, cuenta con más de siete millones de clientes.

No cabe duda que con el correr de los años, dacia se ha perfeccionado y evolucionado en función de su objetivo inicial.

Además, ha sabido adaptarse a las necesidades de sus clientes conservando su ADN como marca, lo que hace de Dacia un hito en el mercado del automóvil.