Es muy importante saber las diferencias entre lubricantes de moto y automóvil ya que a pesar que ambos poseen motor/cajas de cambios, no implica que puedan requerir el mismo tipo de aceite.
La mayoría de las motos de ciclo 4T tienen cajas de cambio integradas en el bloque motor. El aceite de estas cajas lubrica el propulsor y la caja de cambios por lo tanto, requieren aditivos específicos respecto a un automóvil además, para que no penalicen el funcionamiento de los embragues denominados húmedos.
En automóviles, el sistema de lubricación es específico para cajas de cambio o embrague que no se lubrican en el mismo momento que el motor.
Asimismo, los lubricantes para automóviles de turismo no han sido desarrollados para suministrar las densidades capaces de soportar las potencias tan altas de las motos modernas.
En el caso de motos con cárter seco, el lubricante del motor ha de lubricar y proteger la caja de cambios y proteger un motor que alcanza temperaturas elevadas, protección que con un lubricante para motores de automóvil no se logra proporcionar.
A continuación en nuestro artículo de «diferencias entre lubricantes de moto y automóvil» te presentamos algunas preguntas frecuentes y sus respuestas:
¿Qué función desempeña el filtro del lubricante?
El filtro del lubricante impide que el arrastre de partículas y residuos extraños al funcionar la moto normalmente, unos elementos que pueden originar desperfectos en el propulsor. Si el filtro está obstruido puede reducir el flujo del lubricante y la avería definitiva del motor.
¿Se puede utilizar el mismo lubricante si nos enfrentamos a situaciones climatológicas extremas?
Sí. Al utilizar lubricantes multigrados, que incluyen componentes que permiten conseguir altas prestaciones, se consigue que el aceite -aunque esté frío- lubrique debidamente al motor, sin evaporarse ni quemarse cuando este alcanza temperaturas elevadas.
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¿Se pueden mezclar aceites de distintas marcas?
Los aceites para motores de 4 tiempos son compatibles y susceptibles de mezclarse, aunque es aconsejable mantener el grado de viscosidad.
¿Se pueden aumentar las prestaciones de una moto mediante un lubricante distinto?
Sí. Al reducir los rozamientos internos y retención mecánica, el lubricante puede aumentar el rendimiento y prestaciones del motor. Algo que, en la mayoría de los casos, podemos conseguir utilizando lubricantes de baja viscosidad que optimizan el rozamiento.
¿Los lubricantes para motos y para autos son los mismos?
No. ellos cumplen diferentes características. Ambos tienen distintos aditivos que los hacen específicos para sus diferentes usos. Utilizar uno donde debería usarse el otro puede ocasionar fallas en el motor.