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Filtro de gasolina

filtro de gasolina

La labor del filtro de gasolina es eliminar las impurezas que contenga el combustible antes que puedan llegar al motor. En vehículos que funcionan con gasolina, estos filtros también sirven para eliminar el agua y evitar corrosión de objetos metálicos en el motor.

Preguntas frecuentes sobre el filtro de gasolina:

¿Por qué se calienta el filtro de gasolina?

La gasolina pasa por estos filtros con presión, cuanta más presión se ejerza sobre él más se calentará. Sin embargo, no hay de que preocuparse ya que estos filtros están diseñados para trabajar a altas temperaturas. Hay que tomar en cuenta que es importante utilizar un filtro original o que cumpla con las especificaciones del fabricante.

¿Cada cuánto se cambia el filtro de gasolina?

El kilometraje puede varias de un modelo a otro, pero el cambio se efectúa en los 60 mil kilómetros. Si el filtro de gasolina está ubicado en el propio depósito junto a la bomba de gasolina o integrado en ella, este ya está preparado para que dure toda la vida del coche, aunque si se acumula mucha suciedad en ellos con el paso de los kilómetros, no están libres de fallos que puedan hacer que se atasque la bomba si deja pasar grandes impurezas o que no aspire gasolina si se tapona del todo.

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¿Cómo saber si el filtro de gasolina está sucio?

  • Si el filtro está muy obstruido podría tardar más de lo habitual en arrancar. Además, es posible que al arrancar se note un fuerte olor a gasolina ya que podrían ser expulsadas algunas gotas por el conducto de escape una vez que el motor se haya puesto en marcha.También podría aparecer más humo de lo habitual luego de unos segundos de poner en marcha el motor.
  • La respuesta del motor puede ser inferior a la habitual al no llegar el combustible a los cilindros. Esto puede darse por una obstrucción al momento de demandar una alta entrega de potencia.
  • Si el consumo de combustible aumenta notablemente puede ser por un mal estado del filtro.
  • Si no llega toda la gasolina con la presión necesaria a la cámara de combustión a través de los inyectores, lo más probable es que el resultado sea que el motor expulse gasolina sin quemar o mal quemada. Esto podría denotar cierto olor a gasolina