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Nissan, el sueño de fabricar y vender autos en el futuro

Nissan

Nissan, su historia nace en 1914, cuando se diseñaban y confeccionaban automóviles y se convierte en fabricante en 1933 del siglo pasado.

  • Cuando Masujiro Hashimoto, soñó fabricar y comercializar automóviles en el mañana.
  • Es así como Musujiro creó en 1911 la empresa Kwaishinsha Motor Car, ubicada en Hiroo de Tokio.
  • Kwaishinsha Motor Car funcionaba con seis empleados.

Previamente, Hashimoto había obtenido apoyo del Ministerio de Agricultura y Comercio de Japón, para estudiar en Estados Unidos. Por lo que:

  • En 1914, gracias a ese apoyo, Masujiro pudo aplicar su experiencia en la fabricación de un automóvil.
  • Inicialmente, trabajó en el diseño de su primer proyecto.
  • Luego, logró crear un pequeño automóvil de pasajeros.

Su primer coche contaba con:

  • Un motor de dos cilindros en línea.
  • Una potencia de 10 hp y una velocidad máxima de 32 km/h.
  • Y, lo llamaron DAT.

Nació DAT Modelo 41

Mientras tanto, en 1915,  DAT Model 41, hizo su debut en el mercado automovilístico.

Respecto a su nombre, DAT está conformado por las iniciales de los tres socios de Masujiro: Den, Aoyama y Takeuchi.

Por otra parte, los vehículos DAT hicieron presencia en el mercado automotor.

Sin embargo, fue  poca la demanda y las ventas no fueron las esperadas.

Coches militares, carros particulares y cambio de nombres

Nissan

Pasaron los años, pero, en 1918, la Kwaishinsha Motor se dedicó a la fabricación de vehículos militares.

Simultáneamente, desarrollaban un pequeño automóvil de pasajeros.

A partir del año 1925, la empresa inició una serie de cambios en su denominación, relacionados estos a varios motivos es así como:

  • Ese mismo año 1925 cambio el nombre a Dat Motor Car Co.
  • Sin embargo, al año siguiente, luego de aliarse con Jitsuyo Jidosha Seizo, cambió nuevamente por Dat Automobile Manufacturing Co.
  • Luego, en 1931, la empresa vuelve a cambiar de nombre para ahora llamarse Dat Jidosha Seizo Co. tras convertirse en una subsidiaria de Tobata Casting Co., Ltd.
  • En 1932, una vez más la empresa cambió su nombre a Datsun: DAT por el nombre del primer auto y SON por hijo inglés, sin embargo, este cambió a SUN, ya que el sonido era igual a la palabra que significa «desventaja» en japonés.
  • Posterior en diciembre de 1933, las dos sociedades Yoshisuke Aikawa, Tobata Casting y Nihon Sangyo crean la compañía Jidosha Seizo Co., Ltd.
  • Meses después, ya en junio de 1934, la empresa pasa a llamarse Nissan.

Nissan, acrónimo de Nippon Sangyo que significa industria japonesa.

Con el nacimiento de Nissan, vienes las buenas nuevas.

Durante el año 1935, nace en la planta de Yokohama el primer vehículo de pasajeros de tamaño pequeño Datsun.

Los automóviles Datsun simbolizaron los rápidos avances de Japón en la industrialización moderna.

Frente a esto, Nissan inicia también las exportaciones del vehículo Datsun a los mercados de:

  • Australia.
  • Asía.
  • y América.

Fue entonces, cuando la compañía comenzó a crecer tanto en:

  • El número de modelos.
  • Las marcas.
  • Y, la creación de plantas automotrices.

El Austin una alianza post guerra

Con miras a recuperarse de los desmanes de años de Guerra, en el año  1952, la compañía llevó a cabo una alianza estratégica con Austin Motor Co. Ltd., del Reino Unido.

Nissan

Por consiguiente, un año más tarde, nació el Austin.

Gracias al Austin, Nissan recibió el premio Deming a la excelencia de ingeniería en 1960.

Nissan un desarrollo vertiginoso

Nissan es una historia cautivadora y con un crecimiento acelerado, es así como luego de su éxito con el Austin, Nissan crea:

  • En 1959, ve el nacimiento del Bluebird 
  • Ese mismo año, inició su expansión fuera de Japón, y creó una planta en Taiwán.
  • Luego para el año 1960, Nissan lanza el Cedric.
  • Mientras tanto, para el año siguiente Nissan se establecía en  Yulon, México.
  • Posteriormente en 1966, la fabricante japonesa se unió con Prince Motor Co. Ltd., creando los excelentes modelos Skyline y Gloria.
  • Por otra parte, durante el año 1971, desarrolló su primer vehículo experimental de seguridad (ESV).
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En los años 80, Nissan estableció dos bases estratégicas en la fabricación fuera de Japón:

  • Nissan Motor Manufacturing Corp., en Estados Unidos.
  • Y, Nissan Motor Manufacturing en el Reino Unido.

Mirando su mercado interno, Nissan inauguró en 1975 la planta de Kyushu, remodelada en 1992 con la tecnología más avanzada.

La crisis asiática, la alianza Renault-Nissan

En 1999, la Renault firmó una alianza con la Nissan:

  • Por una parte, Renault  obtuvo 44,4% de acciones de Nissan, con derecho a voto y control.
  • Por otra parte, Nissan adquirió un 15% de las acciones de Renault, sin derecho a voto.
  • Asimismo, ambas marcas se comprometieron a mantener su independencia.
  • Sin embargo, comparten plataformas, componentes y tecnologías para el uso de ambos fabricantes.
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El nuevo siglo trajo nuevas alianzas para Nissan

Una nueva alianza se patentó en el nuevo siglo, hablamos de la Sociedad Renault-Nissan-Mitsubishi.

En esta nueva alianza la Renault controla el 43,4% de Nissan, sin embargo:

  • Posee el 15% de Renault.
  • Además del 34% de Mitsubishi.
  • También, un 90% de Samsung Motors.
  • Así como, el 100% del fabricante ruso Lada.
  • No obstante, mantiene su autonomía.

Frete a esto, y al día de hoy, sus tres marcas Nissan, Infiniti y Datsun producen más de cinco millones de automóviles al año

  • Por otra parte, Nissan en 2018, se convirtió en el mayor fabricante de vehículos eléctricos a nivel mundial.
  • En la actualidad, hay plantas de fabricación y ensamblaje de Nissan en 17 países alrededor del mundo.