Ariel fue fundada en 1870 por James Starley y William Hillman, quienes crearon las primeras bicicletas con una inmensa rueda delantera.
- Hillman y Starley, utilizaban ruedas con radios de alambre.
- Razón por la cual pudieron construir un biciclo muy liviano.
- Este biciclo lo llamaron Ariel o el espíritu del aire.
Por otra parte, es importante destacar, que en 1896 Starley y Hillman, produjeron vehículos motorizados.
En todo caso, para el año 1898 se fundó la compañía Ariel Motors Ltd., cuya sede estaba ubicada en Bournbrook, Birmingham.
No obstante, el primer triciclo de la marca fue equipado con un motor trasero De Dion de 2,25 hp.
Sin embargo, en ocasiones, era muy inestable, por ello, se consideró un fracaso.
La Bicicleta de seguridad Rover
Se puede afirmar, que para 1885, el sobrino de James Starley, John Kemp Starley, inventó la bicicleta de seguridad Rover.
Este modelo de bicicleta tenía las siguientes características:
- En primer lugar tenía dos ruedas de tamaño similar
- Además, una cadena de transmisión en la rueda trasera,
Es importante destacar, que este diseño es el que prevalece hoy en día.
Primera motocicleta Ariel
Es importante destacar, que Ariel produjo su primera motocicleta en 1902.
Para este modelo, se usó un motor Kerry, el cual tenía un innovador sistema de ignición y un carburador con flotador.
No obstante, ese mismo año, Ariel fue absorbida por Components Ltd., propiedad de Charles Sangster.
Sangster, su nuevo propietario, produjo Arielette, una motocicleta con:
- Motor de dos tiempos.
- Y, tres velocidades.
No obstante, al estallar la Primera Guerra Mundial, se detuvo la fabricación.
Las Arieles Negras
Es importante destacar, que para 1926 se unió a Ariel el diseñador Val Page, procedente de JAP.
Page en 1927 creó motores nuevos con partes de motocicletas existentes,
Posteriormente, rediseñó la motocicleta de 1927.
En base a lo antes escrito, no cabe duda que estos nuevos modelos conocidos como Arieles Negras (1926-1930):
Por otro lado, estos modelos fueron la base para todos los motores Ariel de 4 tiempos.
Con la excepción del LH Colt de mediados de la década de 1950.
Asimismo, fue durante este período que aparecieron:
- El logotipo con el caballo de Ariel.
- Y, el eslogan «The Modern Motor Cycle».
La década de los 30 y la motocicleta Ariel 1000 Square Four
Es importante destacar, que para la temporada de 1931, aparece la motocicleta Ariel Square Four:
- Con un motor de 500 cc diseñado por Edward Turner.
- La cilindrada de la Square Four se aumentó a 600cc.
- Estos motores se sobre calentaban en los cilindros posteriores, deformado las culatas.
Sin embargo, para 1937 fue rediseñado. Y dio paso a la versión de la 995 cc OHV, designada como 4G.
Por otra parte, en 1939 se tenía la opción de la suspensión trasera con émbolo del tipo Anstey.
Sin embargo, fue en 1946 cuando se reinició la producción.
Fue así como se reemplazaron las horquillas rígidas con horquillas telescópicas.
La Birmingham Small Arms Company o BSA
A la luz de lo anterior, en 1951 Jack Sangster vendió al grupo Birmingham Small Arms Company (BSA), las marcas Ariel y Triumph.
Por consiguiente, Sangster se incorporó a su junta directiva.
Al respecto, Ariel comenzó a fabricar el modelo de 500 cc KH.
Asimismo, creó el modelo de 650 cc Huntmaster, el cual contaba con:
- Primero, un motor basado en el BSA A10, con cilindros gemelos paralelos.
- Además, fue considerado fiable y capaz de alcanzar 160 km/h,
- El Huntmaster se hizo muy popular entre los entusiastas del sidecar.
Ariel Leader de 250 cc. Motores de dos tiempos
Para el año 1959, Ariel dejó de fabricar sus motores de cuatro tiempos.
En su lugar, produjo:
- El Ariel Leader, una motocicleta con un motor de 250 cc y dos tiempos.
- Y, con una lámina totalmente arreglada.
El objetivo de la Leader era combinar los beneficios de la motocicleta con las ventajas de un scooter.
Por otra parte, Ariel también creó el modelo Arrow, una versión más abierta del Leader:
- Este modelo mantenía el carenado cerrado de la cadena del Leader.
- Y, desarrollados guardabarros.
En 1965, Ariel fabricó su última motocicleta, la Arrow 200 de 200 cc.
Esta motocicleta, fue presentada en 1964, sin embargo, en 1967 las motocicletas Arrow 14 se dejaron de producir.
En 1999, se formó una nueva compañía utilizando el antiguo nombre Ariel, Ariel motor Company, inicialmente, fabricó solo un modelo de motocicleta de altas prestaciones llamada Ariel Ace