Benelli, esta historia comienza en el año 1911 del siglo pasado, cuando Teresa Benelli, viuda y madre de seis hijos varones, decidió construir un taller.
- De esta manera, la madre aseguraba trabajo estable para ella y sus hijos.
- Inicialmente brindaban el servicio de garaje.
- También elaboraban repuestos tanto para autos como para motos.
Los hermanos Benelli, su mayor ambición: construir motocicletas
Para 1919, los hermanos construyen el primer motor:
- Un 75cc de dos tiempos
- Colocado en la armazón de una bicicleta.
- Sin embargo, este motor no logró buenos resultados.
No obstante, los hermanos perseveran en su objetivo, y para el año 1921 apareció la primera motocicleta Benelli.
Llamada la Velomotore, esta motocicleta fue presentada en los modelos:
- El Touring con un motor de 98cc.
- Y, la Sport con un motor de 125cc.
Más tarde, en el año 1923, crean el modelo de 147cc.
- Es importante señalar, que con esta máquina Tonino Benelli comenzó a ganar carreras.
- Y, de esta manera le dio notoriedad y prestancia a la empresa en toda Europa.
Los Benelli aumentan su prestigio con la motocicleta 175cc y sus modelos
Es importante destacar, que durante el año 1926, Giuseppe Benelli diseñó una nueva motocicleta, cuyas características son:
- Motor de 175cc de 4 tiempos.
- Contaba también, con un árbol de levas comandado por cuatro engranajes.
- Y, actuaciones iguales o superiores a las motocicletas de mayor cilindrada.
Por otra parte, estas características favorecieron a los Benelli:
- En primer lugar con los triunfos de Tonino Benelli, campeón en dicha cilindrada en los años en 1927, 1928, 1930 y 1931.
- Asimismo, les produjo un aumento significativo de la producción
- Además, obtuvieron un rotundo éxito de ventas de los distintos modelos de la motocicleta 175cc.
- Se puede afirmar, que también este éxito llevó a los hermanos a ampliar las instalaciones de la fábrica.
- También, a construir la 175cc en diferentes modelos hasta el año 1934.
Por último, en 1932, los hermanos compraron los pabellones del aserradero Molaroni en viale Principe Amedeo.
Nacen las motocicletas de 500cc y una 250cc.
Es evidente el éxito de los Benelli, quienes en 1934, introducen dos nuevas motos de carreras:
- La primera una 250cc de doble leva.
- Y, la de 500cc.
Posteriormente, para el año 1940, la marca lanzó una 500cc, cuyas características la posicionaron como una fantástica moto de carreras.
Esta motocicleta contaba con válvulas laterales de 4 cilindros, con doble árbol de levas sobrealimentado.
Sin embargo, ésta nunca se usó en pista.
Llega Motobi de Giuseppe Benelli
En los años 40, luego de desacuerdos irreconciliables con sus hermanos Giuseppe Benelli abandona la empresa.
Frente a eso, nace Motobi, de la mano de Giuseppe Benelli.
- Esta nueva fábrica de motocicletas se inaugura con el clásico motor de 2 y 4 tiempos en forma de huevo, de desplazamiento pequeño y medio.
- Por otra parte, estas motos tuvieron un gran éxito en ventas.
- Asimismo, en los deportes se obtuvieron alrededor de 1000 victorias en carreras de motociclismo entre los años 50 y 60.
En todo caso, los hermanos continuaron la actividad y, en 1951 lanzaron la motocicleta Leoncino, que obtuvo gran éxito comercial.
La fusión de Benelli y Motobi
Es importante indicar, que para el año 1961, Benelli celebró sus primeros 50 años.
- Por otra parte, en 1962, se unen nuevamente los hermanos Benelli.
- Esta vez con la fusión de sus dos marcas, Benelli y Motobi.
- Y, de esta manera, hicieron frente a la crisis de la industria de la motocicleta.
No cabe duda que la fusión Benelli-Motobi, trajo glorias tanto en las carreras deportivas, como en la presentación de productos originales.
Al respecto desarrollaron:
- Las scooters Tornado.
- Y, también, una maxi bici de 2 cilindros de 650cc, la última creación original de Benelli.
Muy a su pesar, diez años más tarde, en 1972, la empresa Benelli fue vendida al empresario argentino Alejandro De Tomaso.
La marca nuevas manos nuevos modelos
Es importante destacar, que el nuevo propietario tenía su objetivo claro, relanzar y ampliar la gama de productos de la marca.
De esta manera presenta los nuevos diseños de:
- Motocicletas multicelulares.
- Y, la prestigiosa moto de 750cc de 6 cilindros producida en serie.
- Además, se construyó una nueva y moderna sede.
Por otra parte, en octubre de 1989, el magnate industrial Giancarlo Selci, adquiere la empresa y la salva de un futuro incierto.
Bajo esta directriz, la compañía fabrica y, se introduce en el mercado de las scooters con los modelos Devil y Scooty.
No obstante, para el año 1995, la empresa es venida nuevamente, esta vez es adquirida por el Grupo Merloni de Fabriano.
Años más tarde, en 2005, Benelli pasó a ser parte del grupo Q.J.
Es así, Benelli ganó el premio como mejor exportador de motocicletas del año.
Por último, en la actualidad, Benelli Q.J. trabaja en proyectos destinados a su relanzamiento en los mercados mundiales.