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La Cadillac Historia

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La Cadillac primera década

Cadillac Automobile Company nace en la ciudad de Detroit, el día 22 de agosto de 1902.

  • Además, su nombre hace honor al fundador de la ciudad de Detroit el oficial de la armada francesa Antonie de la Mothe Cadillac.
  • Es importante mencionar, que en septiembre del mismo año, nace el primer carro, biplaza llamado Modelo A:
    • Motor de un cilindro.
    • 10 CV.
  • Al respecto, su autor es Henry Martyn Leland, el secreto de su éxito:
    • Las piezas de repuesto estandarizadas.
    • Los cilindros o los pistones de su marca se podían sustituir de forma individual.
  • En el año 1905, se lanza el Osceola, un biplaza monocilíndrico.
  • El 29 de julio de 1909, General Motors adquiere Cadillac, fue el primer fabricante americano en ofrecer coche con carrocería cerrada.

La Cadillac y la década de 1911 a 1920 el motor de arranque eléctrico

Es importante mencionar, que Charles Kettering en 1912 inventa el arranque eléctrico, esto constituyó:  

  • Una innovación tecnológica.
  • Además llevó al fabricante a ganar el Trofeo Dewar, el Premio Nóbel de los Automóviles.
  • Además, la compañía saca el primer coche de producción con mecánica V8
    • El Tipo 51, un modelo con 70 CV de potencia.
  • Finalmente, en el año 1919, General Motors construye su edificio en Detroit.
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La Cadillac en los años 1921 a 1930 sinónimo de elegancia

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Es importante destacar que, el estilo y cuidadas líneas del Cadillac, ganan cada vez más notoriedad:

  • Además, la primera marca que vende un vehículo creado por un diseñador: La Salle, de Harley Earl. 
  • Por otra parte, consigue muchos logros en el área mecánica con la Serie 542: 
    • El primer coche comercial con un motor V16 que ofrece 160 CV.

1931-1940 una década llena de Iconos de la elegancia

Serie 60

En 1934, Harley Earl da nacimiento a las Series 50, con modelos cupés convertibles con parachoques de pontones y detalles armoniosos como las aberturas redondas del capó.

Por ejemplo, el Aerodinamic Coupés en 1938 es el nuevo modelo que causó sensación en la Feria Mundial de Chicago.

La Cadillac y otra década fabulosa, los años 1941-1950

En el año de 1947, Harley Earl lanza el Sixty Special, es el primero que incorpora las aletas inspiradas en la aeronáutica. 

A finales de la década Cadillac celebra su automóvil un millón, con el Cupé de Ville.

Mientras que, en 1951-1960 nace un mito, Cadillac El Dorado.

Una década importante en la historia de los Cadillac:

  • Aparecen los Dagmars, enormes parachoques delanteros. Nombre dado por la voluptuosa estrella de televisión Virginia Ruth Egnor.
  • En 1958, luego de tres décadas al frente de Cadillac, Harley Earl se jubila.
  • Además, El Dorado hace su aparición y se convierte insignia de la marca:
    • El asiento del conductor es eléctrico con memoria.
    • Llantas de aluminio. 
    • Calefacción independiente para las plazas delanteras y traseras.

Nuevas tecnologías marcan la década de 1961-1970

Tecnología

Cadillac continua revolucionando el mercado de los automóviles, introduce en 1964:

  • La calefacción regulable con termostato.
  • Los sistemas de ventilación y aire acondicionado.
  • Un sensor que activa/desactiva los faros según la luminosidad exterior.

Además, en 1967, llega el Cadillac El dorado Fleetwood equipado con tracción delantera.

El Dorado 1971-1980 a la vanguardia

El Dorado se mantiene a la vanguardia con el motor de producción en serie con mayor capacidad de la historia del automóvil: se trata de

  • Un V8 de 8,2 litros.
  • 400 CV capaz de alcanzar los 200 km/h.
  • Ofrece además, un precursor antibloqueo de frenos para las ruedas traseras controlado electrónicamente.

Por otra parte, a partir de esta década, todos los modelos salen de fábrica con:

  • Cinturones de seguridad.
  • Y, un Cojín de Aire; lo que más tarde será el airbag.

La década de los 1981-1990 el lujo y la comodidad en un solo auto

Durante esta década sale al mercado el Cadillac DeVille, primer vehículo con:

  • Mecánica V8 transversal.
  • Y tracción delantera.

Cuatro años más tarde nace el lujoso convertible Allante:

  • Primero, firmado por Pininfarina.
  • Segundo, fabricado en Turín.
  • Y Tercero, con un sistema de amortiguación sensible a la velocidad.

Luego, en 1988 nace el Voyage, un vehículo de alta gama con:

  • Tracción total controlada por ordenador.
  • El eje delantero se conecta automáticamente cuando se detecta pérdida de adherencia en el trasero.

El concepto dispone además de:

  • ABS.
  • Caja de cambios automática de cinco velocidades, controlada electrónicamente.
  • Un sistema telefónico que se activa con la voz.

Llegó la década de los 1990 e inicio del nuevo siglo.

seville
  • El actor principal es el Seville, nacido en 1992 con elegante carrocería.
  • Además, 5 años más tarde, se crea la versión STS con un sistema de suspensión StabiliTrak.
  • Por otra parte, en 1998 se convierte en el primer vehículo con asientos adaptables.
  • Asimismo, durante el año 2000, Cadillac equipa al Deville con el dispositivo infrarrojo Night Vision.

Simultáneamente, se presenta en el Salón de Detroit, el prototipo Evoq, que cuenta con tecnología de punta en:

  • En sus faros:
    • Los traseros verticales y una sección delantera que disminuye su forma afilada.
  • En el apartado mecánico
    • El motor V8 sobrealimentado de 4,2 litros.
  • El sistema de entrada sin llave.
    • El centro de info-comunicación Communiport.
    • La navegación por voz.
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