Ginetta fue fundada en 1958 por los hermanos Walklett, en Reino Unido y su primer producto fabricado fue el Fairlight:
- Una carrocería de fibra de vidrio.
- Para ser instalada en un chasis Ford de 6.0 o 7.5 kW.
Por otra parte, su primer diseño de automóvil, se conoció como el G1, el cual estaba basado en un Wolseley Horne.
Asimismo, cada uno de los hermanos tenía una responsabilidad en la empresa:
- Bob era el director gerente.
- Douglas era el ingeniero mecánico.
- Ivor era el diseñador.
- Y, Trevers era el estilista.
Ginetta es vendida a un grupo internacional
- Para 1962, Ginetta se muda a Witham, Essex.
- Asimismo, entre los años 1972 y 1974 la marca trabajó sus creaciones en Ballingdon Street.
- Posteriormente, en 1988, los hermanos Walklett trasladaron la empresa a Scunthorpe, donde pudieron expandirse.
- Sin embargo, El 7 de noviembre de 1989, los Walkletts vendieron su automotriz Ginetta a un grupo internacional dirigido por Martin Phaff.
- Es así, como Ginetta bajo la Dirección de Phaff, fabrica el G20 y el G33.
- Más tarde, la empresa atravesó tiempos difíciles.
El Ginetta G12 exitoso en competencias de pista y en escalada de colinas
Por otra parte, en 1966, nace el auto deportivo G12, una evolución del G4, sin embargo, contaba con ciertas características que lo hacían distinto a los antecesores, veamos por ejemplo:
- tenía un nuevo chasis de estructura espacial tubular de acero.
- también poseía una carrocería extraíble que permitía una fácil reparación.
- estaba equipado con barras estabilizadoras para mayor seguridad.
- asimismo, contaba con frenos de disco Girling de Triumph en la parte delantera y trasera.
- La potencia de un motor de cuatro en línea Cosworth SCA de 1.0 litros.
- Más tarde fueron instalados los del Aston Martin V8, con menos éxito.
No cabe duda que el G12 se destacó en competencia en su clase, en este sentido.
- Superó a Lotus Elan 26R y Coventry Climaxes.
- Además, este auto ganó la serie MN de 1.150 cc.
- Fue también, un vehículo exitoso en eventos de escalada de colinas.
La marca entra al siglo XXI de la mano de LNT Automotive
A finales de 2005, Lawrence Tomlinson, un excelente piloto de carreras, ingeniero y empresario dueño de LNT Automotive, adquiere Ginetta.
Es así como Tomlinson, partió de los mismos objetivos de la marca, manteniendo de esta manera la producción de automóviles deportivos innovadores, capaces y de gran valor.
En todo caso, a mediados de 2007, Ginetta se mudó a una fábrica cerca de Leeds, con el objetivo de fabricar 200 unidades del novedoso automóvil G50.
De hecho, el G50, marcó los 50 años de producción de Ginetta y se convirtió en el exitoso auto GT4.
De igual manera, en marzo de 2010, Ginetta compró la fábrica de los autos deportivos Farbio, ubicada en Somerset, por lo que posteriormente cambió el nombre de su automóvil al de Ginetta F400.
En vista del éxito de sus vehículos, Tomlinson crea durante el año 2011, el Ginetta G55. Es importante destacar que este vehículo compitió en la supercopa Michelin Ginetta GT.
Los campeonatos británicos y la Copa Ginetta
Es importante señalar, que Ginetta creó en el año 2008, la Copa Ginetta G50 en 2008.
Este campeonato tiene como objetivo fundamental de dar apoyo:
- Al Campeonato Británico de Fórmula Tres,
- Y, al Campeonato Británico de GT.
En este sentido, para el año 2011 cuando entra el G55, la Copa, pasa a llamarse la Michelin Ginetta GT4 SuperCup, la cual consiste en:
- carreras de una sola clase para presentar los autos deportivos Ginetta G50 y G55.
La temporada 2014 será la cuarta edición de la Supercopa Michelin Ginetta GT4, pero será el primer año en el que los coches G50 GT4 y G55 GT4 se consolidan en una sola clase. Para mantener una competencia leal, los dos modelos se igualarán mediante una prueba de equilibrio de rendimiento.
- Obtuvo victoria en carreras de resistencia las 24 Horas de Dubai en 2012.
- Por último estos 2 vehículos el Ginetta G50 y GT4 se convirtieron en los más vendidos
Akula el exótico súper deportivo de película
En el año 2019, se presenta en el Salón Internacional del automóvil de Ginebra, el nuevo súper deportivo llamado Akula.
- Presenta un motor de 6.0 V8.
- Entrega más de 600 CV y 705 Nm.
- Trabaja con un cambio secuencial de seis velocidades.
- Su eje de transmisión, el chasis y la carrocería, están fabricados en fibra de carbono.
El equipamiento de serie incluye:
- Aire acondicionado.
- Llantas de aleación de 19 y 20 pulgadas.
- Discos de freno carbocerámicos.
- Cámara trasera de asistencia al aparcamiento.
- Y sistema de carga inalámbrica para smartphone.