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Historia Daewoo Motors automóviles coreanos

De la historia Daewoo Motors, es importante que sepamos que esta es una fabricante de automóviles de Corea del Sur.

Podemos afirmar, que su historia comienza el 22 de marzo de 1967 cuando fue fundada por Kim Wu Chung con el nombre de Daewoo Industrial.

En 1972, Daewoo Corporation se especializó en la producción de automóviles surcoreanos.

La sede se encuentra en Seúl.

Es importante señalar, que, en 1996, Daewoo construyó tres centros técnicos a gran escala en diferentes países:

  • Reino Unido.
  • República Federal de Alemania.
  • Y, en Pulyan, ciudad coreana.

Por otra parte, la Daewoo en 1993, trabajo conjuntamente con la General Motors.

Historia Daewoo Motors. Origen del nombre

Logo

Con respecto al fundador de Daewoo, Kim Wu Chung, nació en 1936 en Corea del Sur en la ciudad de Daegu.

Por otra parte, el padre de Kim, fue maestro y mentor del ex presidente Park Chung Hee.

Además, en su adolescencia, Kim trabajó repartiendo periódicos.

Asimismo, se graduó de la prestigiosa Escuela Gyeonggi y luego estudió economía en en la Universidad de Yonsei, en Seúl.

Al mismo tiempo que Kim estudiaba economía, él junto con otros 5 compañeros de estudios, crearon Daewoo Industrial.

Es importante destacar, que la Daewo nace de varias firmas en quiebra.

En este sentido, Daewoo, pronto se convirtió en una de las empresas más grandes y exitosas de Corea en los años 90.

La crisis financiera asiática y la Daewoo

En la historia de Daewoo Motors no podemos pasar por alto la crisis financiera de 1998 que sumió a muchas empresas asiáticas, por cuanto, hubo extremas restricciones para acceder a créditos baratos. Esto hizo, que empresas pequeñas como la Daewoo recurrieran a fusionarse con otras más grandes.

En este año, la Daewoo, sufrió de:

  • Grandes deudas.
  • Reducciones masivas.
  • Quiebras.

Fue entonces, cuando a raíz de la enorme cantidad de salarios impagos, la Interpol incluyó a Kim Wu Chung en la lista internacional de buscados.

Finalmente, Kim Wu Chung, en el año 2005 fue arrestado y sentenciado a 10 años de prisión, además, fue sancionado con una multa de $ 10 millones. Sin embargo, fue indultado por el presidente Ro Moon Hyun, quien le concedió la amnistía, lo que lo ayudó a no cumplir la condena totalmente.

La General Motors adquiere parte de Daewoo

En 2001 la General Motors decidió comprar la mayor parte de Daewoo Motors para constituir la GM Daewoo.

Es importante destacar, que la nueva empresa inició sus actividades el 17 de octubre de 2002:

  • GM ostentando el 66,7 % de las acciones de su división Holden.
  • Y el restante 33,3 quedó en manos de Suzuki y SAIC.

Frente a la situación, se sacan de la negociación 15 plantas, entre ellas la más vieja de Daewoo en Bupyeong.

Por consiguiente, esta planta pasó a denominarse Daewoo Incheon Motor Company.

Es importante reseñar que, ésta comenzó a trabajar como una empresa proveedora e independiente de GM Daewoo.

Además, General Motors, había planificado la compra de esta planta en 2008.

Daewoo y la fabricación de automóviles

historia daewoo motors

En el año 1986, la Daewoo lanza el primer automóvil de su marca, lo llamó Opel Kadett E. o Pontiac Le Mans, como se conoció en otros países.

  • En la actualidad se llama Daewoo Racer.
  • Mientras la Daewoo se encontraba en proceso de modernización en el año 1990 el Opel Kadett E, recibió el nombre de Nexia.
  • Además, en Corea el modelo se llamó Cielo.

Posteriormente cuando se vendió en el mercado ruso en 1993 mantuvo el nombre de Nexia.

Por otra parte, la Daewoo aparte del vehículo Nexia, en 1993 dieron a conocer el Espero, el cual se exporto al mercado internacional en 1994.

Sin embargo, en 1997, se interrumpió la producción de automóviles de esta marca en Corea.

Llega el año 1997 y la Daewoo presenta los modelos:

Leganza
  • Lanos: con carrocerías sedán y hatchback, además su producción se detuvo en 2002.
  • Nubira: quiere decir, viajar alrededor del mundo, se fabricaron sedán, hatchback y camioneta y, la caja de cambios era manual y automática. Este modelo reemplazó al Espero.
  • Leganza: es un automóvil de clase ejecutiva. Para su confección intervinieron la empresa italiana Ital Design. Siemens estaba a cargo de los equipos eléctricos, sus beneficios van desde el acabado hasta la comodidad.
Nubira

Es importante indicar, que la Daewoo recibe diferentes nombres dependiendo del país:

  • Corea del Sur y Vietnam: Daewoo.
    • Estados Unidos: Suzuki y Chevrolet.
    • México: Suzuki, Chevrolet y Pontiac.
    • Grupo andino: Bolivia, Chile, Colombia, Perú y Ecuador: Suzuki y Chevrolet.
    • Europa del Este: Suzuki, Chevrolet y Pontiac.
    • Rusia: Chevrolet y Pontiac.
    • Europa Occidental: Daewoo (primero) y Chevrolet (desde 2005).

A pesar de todas las vicisitudes, hoy en día, la Daewoo está considerada como uno de los grupos financieros e industriales más grandes de Corea del Sur.

Lanos