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Iveco S.p.A. Historia

Iveco

Iveco S.p.A. es un grupo industrial italiano con sede en Turín, filial de CNH Industrial.

Asimismo, Iveco fue creada por Fiat S.p.A. el 1 de enero de 1975.

Es importante destacar, que esta empresa es producto de la fusión de cinco compañías que funcionaban en Italia, Francia y Alemania.

  • Por una parte, la Fiat Veicoli Industriali, que estaba instalada en Turín.
  • Además, OM, situada en Brescia.
  • También, la empresa Lancia Veicoli Speciali, ubicada en Bolzano.
  • Por otra parte, la Unic, situada en Trappes.
  • Y, la Magirus, esta última ubicada en Ulm.

Iveco S.p.A. una gran empresa que abarca grandes proyectos

Iveco

Los primeros años de la sociedad se centraron en:

  • En primer lugar la organización y los procesos productivos que habían sido exitosos en cada una de ellas.
  • Como segundo objetivo, se trazaron optimizar esos procesos.
  • Y por último, buscaban integrar y perfeccionar la red de ventas.

Todo ello, sin intervenir las marcas originales.

En todo caso, entre 1975 y 1979, la variedad de vehículos de Iveco era sumamente extensa, abarcada:

  • Alrededor de 200 modelos básicos.
  • Además de 600 versiones de vehículos pesados:
    • Desde las 2,7 toneladas de MMA.
    • Hasta las más de 40 toneladas.
  • También, los autobuses y, los motores.45.

Iveco una empresa que no descansa

Iveco

En 1978 Iveco lanzó el modelo Daily, un vehículo industrial pequeño, fiable y, con una estructura sólida.

En 1980 Iveco construyó el primer motor turbo diésel para vehículos industriales pesados.

Por otra parte, en los 80 patrocina eventos deportivos como por ejemplo:

  • Los Juegos Olímpicos de 1980 en Moscú.
  • También la Copa Davis en 1982.
  • Y, las expediciones de Jacques Cousteau al Amazonas en 1983.

En 1984 lanzó el TurboStar, un vehículo pesado de carretera todo un éxito de ventas en Italia.

En 1985 Iveco fabricó el primer motor diésel ligero con inyección directa.

Por otra parte, en 1986 se creó Iveco Ford Truck Ltd.

Y, en 1989 se fabricó el primer motor diésel con EGR para reducir las emisiones contaminantes.

En los años 90, la empresa se reorganiza y sigue expandiéndose

Para el año 1990, Iveco adquirió el 60% de las acciones de la española ENASA, a la que pertenecía Pegaso.

Además, en 1991 adquirió la compañía inglesa Seddon Atkinson.

Ese mismo año, inauguró la primera línea de montaje del TurboDaily en Nanjing Motor Corporation, China.

En 1992, adquiere la compañía Ital.

También se procedió a la creación de Iveco Mercosur, con una planta en Brasil en 1997.

En la década de 1990, los vehículos ​El EuroCargo y el EuroTech fueron nombrados “Truck of the Year” en 1992 y en 1993 respectivamente.

Mientras tanto, la división de vehículos de extinción de incendios firmó un acuerdo con el Grupo Sinopec para el ensamblaje de vehículos especiales con extintores de espuma en China.

En 1996 las en Alemania se creó la compañía Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH.

En 1997, se crear «Transolver», una institución financiera y de atención al cliente.

Entre 1998 y 99 se presentaron:

  • El Cursor 8, primer motor diésel con turbina de geometría variable.
  • Y, el cursor 10, primer motor diésel Common Rail para vehículos industriales pesados.

Nuevo siglo, nuevos éxitos para Iveco

  • En el año 2000, 2005 el modelo Daily recibió el premio «International Van of the Year».
  • El modelo Stralis, una evolución del Eurostar, fue recompensado como Camión del Año, en 2003.
  • Además, en 2004 se creó la marca Iveco Motors la empresa matriz para la producción de los motores.
  • En 2006 Iveco patrocinó los Juegos Olímpicos de Turín con una flota constituida por 1.200 autobuses Iveco Irisbus.
  • ​ Al año siguiente, Iveco fue el patrocinador de All Blacks, el equipo de rugby de Nueva Zelanda.
  • En 2009 Iveco se convirtió en el proveedor de Camiones y Vehículos comerciales para el Moto GP.

Iveco, diseña, fabrica y comercializa diversas marcas

No cabe duda que se ha convertido con los años, en la mayor empresa de vehículos, por cuanto diseña, construye y comercializa diversidad de modelos:

  • Vehículos comerciales:
    • Ligeros.
    • Medios.
    • Pesados.
    • De cantera y obras.
  • Autobuses:
    • Urbanos.
    • E, interurbanos.
  • Vehículos especiales para:
    • Extinción de incendios.
    • Misiones a campo traviesa.
    • Militares.
    • Y, defensa civil.

Es importante mencionar, entre los diversos modelos, por ejemplo:

La gama de vehículos ligeros se compone del Nuevo Daily en sus versiones van s 2,8 t hasta l 7 t y tracción 4×4.

4x4

Por otra parte, está la gama de vehículos medios que incluye el Eurocargo.

El Stralis y el Trakker, forman parte de la gama de vehículos pesados.

Asimismo, están el Iveco Bus, marca especializada en vehículos para el transporte de pasajeros.

Por su parte, el Iveco Astra, está marca dedicada a vehículos para el sector construcción y minería.

Además, los Iveco Magirus, fabrica vehículos de extinción de incendios y sus equipamientos.

En lo que respecta al área militar y defensa, la empresa Iveco Defence Vehicles, es la marca especializada.

Proyectos de innovación y sostenibilidad

Simultáneamente a la producción y venta de vehículos, Iveco también se esfuerza por contribuir a mejorar el ambiente del planeta, por lo que, en el año 2011.

Iveco inauguró su primer concesionario eco-sostenible en Brasil. Y, también creó motores con tecnología High Efficiency SCR, que optimiza el proceso de combustión y reduce las emisiones de NOx.