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Karma Automotive Historia

Karma

Karma automotive, inicialmente, se llamó Fisker Automotive y había sido fundada en 2007 por Henrik Fisker y Bernhard Koehler.

La fábrica produjo un vehículo denominado el Fisker Karma:

Un sedán deportivo híbrido enchufable.

Por otra parte, el Fisker Karma debutó en 2011, y se vendieron alrededor de 2.000 de los vehículos.

Karma

Tiempo después, el proveedor de baterías de Fisker Automotive, la empresa Sistemas A123, se declaró en quiebra.

Por consiguiente, Fisker Automotive no pudo seguir fabricando vehículos y la empresa se declaró en quiebra en febrero de 2014.

Ese mismo mes de febrero de 2014, se crea una subasta de activos en quiebra, el proveedor chino de autopartes Wanxiang Group compró los activos de Fisker Automotive por 149,2 millones de dólares. Estos activos incluían:

  • Diseños.
  • Un tren motriz híbrido enchufable.
  • La compra incluyó la marca Fisker y las marcas comerciales propiedad de Henrik Fisker.
  • Además, Wanxiang también compró A123 Systems tras su declaración de quiebra.

Nace Karma Automotive con activos de Fisker Automotive

Karma Automotive, fabricante de vehículos eléctricos de lujo se funda en el año 2015.

Por otra parte, Karma Automotive, tiene su sede principal en Irvine, California.

Además posee una planta de montaje ubicada en Moreno Valley, California.

En todo caso, Karma vende vehículos a través de su red de distribuidores de ubicaciones en casi todo los continentes del mundo:

  • América del Norte.
  • También, Europa.
  • América del Sur.
  • Y, Medio Oriente.
Historia

Nace el Revero

Es importante mencionar, que la empresa comenzó a construir el Revero en 2016 en su fábrica de Moreno Valley, California

  • El Revero debutó el 8 de septiembre de 2016.
  • El inició su producción a fines de 2016.
  • Por otra parte, Karma planeaba fabricar 3,000 de los vehículos.

Asimismo, esperaba construir cerca de 150 autos en 2018.

Además de fabricar de 200 a 300 autos en 2019.

Sin embargo, el 11 de abril de 2019, Karma Automotive emitió una orden de:

Retirar y suspender las ventas de todos los vehículos Revero, el motivo:

  • Una falla en los sensores de vuelco que inhabilitaría las bolsas de aire laterales de cortina.

En busca de innovación y perfección

En 2019, la compañía abrió el Centro de Innovación y Personalización de Karma.

Al mismo tiempo de inaugurar el centro, la empresa anunció la sociedad con la empresa de vehículos Ayro.

Dicha sociedad incluía las áreas de:

  • Diseño.
  • Y, fabricación de vehículos eléctricos Ayro.

En julio de 2020, la compañía recaudó $ 100 millones de dólares de inversores externos.

Karma anunció sus intenciones de licenciar su plataforma de vehículos eléctricos a otros fabricantes de automóviles.

En noviembre de 2020, Karma demandó Lordstown Motors en una disputa tecnológica.

Modelos de producción de Karma Automotive

Revero

Karma Revero

  • Se trata de un vehículo Sedán híbrido eléctrico de lujo.
  • Este modelo fue laureado como Coche ecológico de lujo del año de Diario de coche verde en 2018.
  • Por otra parte, el rango de crucero total del modelo es de aproximadamente 300 millas con potencia combinada de motor eléctrico y de combustión.
  • Mientras que la energía eléctrica por sí sola proporciona un estimado de 50 millas.

Revero GT

  • Este modelo Revero GT es un vehículo eléctrico de lujo, y de autonomía extendida.
  • También fue galardonado con el premio 2020 Luxury Green Car of the Year de Diario de coche verde en 2020.
  • Además, se diferencia del modelo Revero estándar es por:
    • Su función Launch Control.
    • Y, cuente con mayor aceleración (de 0 a 60 mph en aproximadamente 4.8 segundos).
    • El rango de crucero total del modelo es de aproximadamente 360 ​​millas con potencia combinada de motor eléctrico y de combustión.
    • Y, por otra parte, puede andar aproximadamente 80 millas con solo energía eléctrica.

Pininfarina GT

Karma
  • El Karma Pininfarina GT es un modelo coupé híbrido eléctrico de lujo.
  • Su chasis está basado en el Revero 2020.
  • Presenta una carrocería de Pininfarina.
  • Fue presentado en el 2019 Salón del automóvil de Shanghai.

Coches de concepto

Visión SC1

  • En primer lugar, estamos hablando del Karma SC1 Vision:
    • Tiene un concepto de automóvil deportivo.
    • Además es totalmente eléctrico.
    • Este concepto no es sin techo y con puertas de tijera.
    • También fue presentado en el 2019 Salón del automóvil de Shanghai.

El Karma SC2 Concept

  • Como los anteriores su concepto es de automóvil deportivo.
  • Es totalmente eléctrico.
  • Cuenta con puertas de tijera.
  • Asimismo, fue desvelado en vísperas del Salón del automóvil de Los Ángeles 2019.
  • Y, además, fue nombrado Coche Conceptual del Año 2020 por Informe Robb en su edición Best of Best.

Serie GS

GS-6

Es importante destacar, que esta Serie GS es una nueva línea de vehículos de Karma Automotive, el cual que se presentará en 2021. Por otra parte, la serie incluirá:

  • El sedán eléctrico de batería de la compañía.
  • Además, la empresa anunció planes para reducir los precios de la línea GS.