Lancia es un fabricante italiano de automóviles fundado bajo el nombre de Lancia & C.
Lancia y los inicios de una gran empresa automovilística
Fue fundada el 29 de noviembre de 1906 en Turín por Vincenzo Lancia y Claudio Fogolin.
Así mismo, Vincenzo Lancia fue piloto de Fiat desde comienzos de 1900.
Y, en 1907 la nueva compañía alquiló su primer taller.
1908-1918, la primera década de Lancia
El Alfa 12 HP fue el primer coche producido por Lancia y presentado en el Salón del Automóvil de Turín, en 1908.
Además, en 1909 lanza el Beta 15/20 hp, una versión modernizada del 12 HP, se fabricaron 150 ejemplares.
Luego, llegó el Gamma 20hp con una potencia hasta los 40 hp a 1500 rpm, y una velocidad máxima de 110 km/h, 68 mph.
Por consiguiente, en 1911 se presentan:
- El Delta construido en dos versiones.
- Por su parte, del Epsilon se fabricaron un total de 350 ejemplares hasta finales de 1912.
En 1913 presentó su exitoso Theta en el salón de automóvil de Londres. Este se fabricó durante casi 5 años.
Lancia realiza producciones en serie desde los años 1019 a 1931
En 1919 lanza el Kappa, derivado del Theta, pero con 70 HP de potencia, sin embargo, presentaba 3 innovaciones:
- Primero, el motor con culata separada.
- Luego, la palanca de cambios situada entre los dos asientos delanteros.
- Y, las llantas de disco de acero.
En el Salón de Automóvil de París y Londres de 1922, se presentaron los modelos:
- Lancia Lambda.
- Y, el Trikappa.
Por otra parte, al salón del automóvil de París de 1931 llegan:
- El Lancia Artena.
- Y, el Lancia Astura.
Lancia con más salones, nuevos modelos, mayores éxitos
Es así como, presenta en el salón del automóvil de milán de 1933 el modelo el Augusta.
Por su parte, el Augusta representó un récord de ventas histórico, Fabricaron:
- 17.000 ejemplares en Italia.
- Y, 3.000 unidades en Francia en 1936, finaliza su producción.
En el año 1937, muere el creador de esta marca, Vincenzo Lancia.
A finales de los años 40, Gianni Lancia, hijo de Vincenzo, toma el control de la marca.
Es así, como el 4 de mayo de 1950, Lancia presenta en el salón del automóvil de Turín, el Aurelia.
En 1954 aparece la segunda serie del Aurelia, caracterizada por el confort, calidad de acabado y la seguridad.
Para abril de 1963 Lancia lanza al mercado su último modelo como marca independiente, el modelo Lancia Fulvia.
Lancia bajo la marca FIAT
- En 1971 nace el Lancia 2000 bajo la guía de Fiat, su producción terminó en 1974, con un total de 14.319 ejemplares vendidos.
- Para 1979 nace la primera generación del Delta basado en el Fiat Ritmo. Es un compacto recibió cambios estéticos y mecánicos, hasta que dejaron de fabricarlo en 1993.
- En 1982 nace Prisma un nuevo modelo basado en el Fiat Ritmo, un sedán de línea clásica y sobria. Se fabricaron un total de 386.697 ejemplares hasta 1989.
- En 1989 aparece el Dedra, un sedán con interiores de lujo, pinturas especiales, llantas de aleación, además de asientos ajustables, dirección asistida y retrovisores eléctricos. Se comercializaron 418.084 hasta el año 2000.
Nuevo siglo, nuevas expectativas
En el Salón del Automóvil de Ginebra del 2004, presenta al público su nuevo modelo Lancia Musa.
Y para el 2008 presenta en el Salón del Automóvil de París la tercera generación del Lancia Delta. Cuenta con:
- Por una parte, Luces led diurnas.
- Dirección eléctrica.
- Diferencial electrónico.
- Por otra parte, opcionalmente pintura bicolor.
- Equipo de sonido bose.
- Tapicería en cuero poltrona frau.
- Y, techo panorámico entre otros beneficios.
Alianza entre Fiat Group y Chrysler Group LLC
Del mismo modo, desde 2009 con la alianza entre Fiat Group y Chrysler Group LLC, se decide que las marcas Chrysler y Lancia, compartan la misma gama de modelos manteniendo la marca.
De esta manera, en el año 2011 vio renovada su gama de productos con el lanzamiento de los nuevos Thema, Flavia, Ypsilon y Voyager.
Lamentablemente, la baja aceptación que tuvieron en el terminaron con los planes de reestructuración de la marca italiana.
Es así como, se cerró la producción del Delta en el año 2013 y los derivados de Chrysler en el año 2014.
La constitución definitiva del grupo Fiat Chrysler Automobiles provocó que la comercialización a nivel internacional fuera cancelada:
- La promoción y venta fue relegada al mercado italiano con solo el modelo Ypsilon.
- Así como también, su producción continuó hasta el año 2019.
Mega grupo, productora de autos de lujo
En el año 2021 se efectuó una exitosa negociación, nació el mega grupo Stellantis, integrado por:
- Fiat Chrysler Automobiles.
- Y, el Groupe PSA.
En todo caso, se atendieron las 14 marcas constituyentes del grupo.
De esta manera, fue convertida en una productora de automóviles de lujo.