LTI., London Taxi Internacional, se conoce como la primera compañía británica fabricante de taxis de Londres
Es importante destacar, que ya antes de 1897, existían los carruajes que servían de taxis en la ciudad de Londres.
Luego en 1987, nace el primer taxi motorizado de Londres, el Bersey el cual era impulsado por un motor eléctrico.
Es así, como para 1903 aparece el Prunel French-built, el primer taxi con motor de gasolina.
LTI., Limited absorbe a Carbodies vehículos creados para prestar el servicio de taxis
Manganese Bronze Holdings, MBH, adquiere en 1973 la filial Carbodies, una firma dedicada al diseño, desarrollo y producción de taxis que pertenecía al Grupo BSA.
Esta adquisición se dio mediante una operación financiera con el Gobierno Británico.
Esta subsidiaria finalmente se convirtió en LTI Limited, denominada primero como London Taxis International y después como The London Taxi Company.
Por otra parte, en el 2003, se decide la venta de la división de equipos, quedándose la empresa operando solo con LTI Limited.
LTI., los taxis FX4, un símbolo de la ciudad británica
- En 1982, la compañía asumió la responsabilidad de la fabricación completa del taxi FX4.
- En 1984, Manganese Bronze Holdings compró el negocio comercial de taxis Londres Mann & Overton.
- Al respecto, MBH decide introducir mejoras al FX4, convirtiéndolo en el LTI Fairway.
- Sin embargo, en 1987, Cammell Metropolitan Weymann, introdujo Metrocab, el competidor del Fairway.
- Finalmente, en 1997, 40 años más tarde el Fairway fue reemplazado por el TX1
Un moderno TX1 reemplaza al inigualable FX4
Hay que tener en cuenta, que el TX1 le da continuidad al FX4, por cuanto mantiene sus formas y características, en este sentido se introdujeron ciertas mejoras, entre ellas:
- Mayor amplitud para dar comodidad tanto al conductor, como a los pasajeros.
- Asimismo, in amplio acceso para las sillas de ruedas.
- Además, ahora tiene un asiento integrado para niños.
Llega el nuevo siglo y London Taxis International moderniza sus unidades en función de la necesidad del usuario
En este sentido, la compañía fabricante de taxis, lanza en 2002 el TXII.
Por otra parte,, el TXII está pensado para dar un mejor servicio tanto a minusválidos, como a personas con dificultades de movilización, por consiguiente:
- En primer lugar, cuenta con una rampa plegable integral para usuarios en silla de ruedas.
- Asimismo, cuenta un soporte intermedio que sirve de apoyo al subir.
- Además, cuenta con un asiento especial para pasajeros con dificultades motoras.
- Del mismo modo, le permite a usuarios con problemas de audición, comunicarse a través de un sistema de intercomunicación.
Y, finalmente posee un motor diésel Ford Dura Torq de 2.4 litros
2007 a 2017, 10 años de complejos cambios y transformaciones
Es así, como:
Durante el año 2007 nace el LTI TX4, en reemplazo del TXII.
Al respecto, la serie TX consolidó a LTI Vehicles, convirtiéndolo en el proveedor de taxis tipo Londres en el mundo.
A pesar de todo el éxito, para octubre de 2010, London Taxis International pasó a llamarse The London Taxi Company.
Por otra parte, en febrero de 2013, ciertos activos de la London Taxi Company fueron comprados por Geely.
Es importante destacar, que en el 2017 como London EV Company, está desarrollando vehículos eléctricos.
Para ello, cuenta con una nueva planta cerca de Coventry, cuyo objetivo es producir el modelo de taxi eléctrico: LEVC TX.