Tener un scanner para motores Diesel es muy importante ya que nos ayuda a corregir fallas en vehículos y maquinarias que posean este motor. El scanner automotriz para motores Diesel se encarga de presentarnos códigos para identificar posibles fallas. Su uso está basado en un proceso totalmente sencillo la cual es conectar el scanner a la computadora del motor, usualmente los autos contienen un puerto determinado.
¿Qué información me proporciona el scanner?
Los scanners cuentan con códigos PID en su pantalla sin embargo, hay casos en donde estos dispositivos arrojan el error y no la falla. Para estar realmente seguros de cual es la falla debemos conocer otras partes del código, es decir, tomemos como ejemplo el «FMI». Si el Scanner presenta PID: 091 ó P091 y le agregamos FMI04 el problema estaría relacionado con voltaje debajo del valor normal.
¿Cuáles son las funciones de un scanner automotriz para motores diesel?
Luego de haber leído lo anterior ya tenemos claro qué es un scanner automotriz para motores diesel y qué información nos proporciona, ahora sabremos cuáles son sus funciones.
- Hacer un diagnóstico completo del auto: Detecta todas las unidades de control electrónico que se han instalado en el auto y analiza en caso de existir alguna falla.
- Identificación de la unidad de control (Fabricante, número de partes del vehículo, versión, etc…)
- Leer los códigos de error.
- Descripción completa de todos los errores almacenados.
- Eliminar los errores almacenados (incluidas las fallas)
- Bloquea/desbloquea la puerta, enciende la bomba de combustible, bloqueo / desbloqueo de TPMS rueda, etc… (dependiendo también de las opciones del vehículo y el scanner)
- Programa de lectura de datos en directo como: sensor de oxígeno, muestra de la velocidad del motor, temperatura del refrigerante, tensión de batería, ajustes de combustible.
¿Cómo usar un scanner automotriz para motores diesel?
Sentimos que nuestro vehículo está presentando fallas y tenemos nuestro scanner pero no sabemos como usarlo, te presentamos estas sencillas técnicas para que puedas hacerlo sin complicación alguna.
a. Encontrar el conector de diagnóstico que generalmente está ubicado en la parte baja del tablero.
b. Conectar una sola entrada al motor (la cual debe estar apagado)
c. Pasar el suiche, el motor debe permanecer sin marcha.
d. Poner a funcionar el scanner que nos dará ciertos códigos.
e. Ver que significa cada código en el manual (El manual debería de venir incluido en su scanner al comprarlo)
No menos importante…
Aunque lo anterior parezca suficiente, hay muchos fabricantes de vehículos y motores generan códigos de falla específicos para sus productos por lo podría pasar que los PID y los FMI no sean suficientes. Incluyendo que también queramos reparar el problema por lo que es muy importante conocer también los códigos OEM ó códigos FLASH. Por eso debemos tomar totalmente en cuenta cual scanner vamos a adquirir.