Shelby, su fundador. Su nombre completo, Carroll Hall Shelby, nacido en Leesburg, Texas, el 11 de enero de 1923, y, fallece el 10 de mayo de 2012 en Dallas, Texas.
Era hijo de Warren Hall Shelby y Eloise Lawrence Shelby.
A la edad de 7 años, su familia se mudó a Dallas. Allí, realizó sus estudios de primaria.
Al concluir sus estudios, se alistó en el Cuerpo Aéreo de los Estados Unidos.
Shelby sirvió en la Segunda Guerra Mundial como instructor de vuelo y piloto de pruebas.
En el año 1943, se casó con Jeanne Fields y tuvo al primero de sus tres hijos.
No obstante, al finalizar la guerra, se retiró con el grado de teniente segundo.
Shelby Muchos negocios una sola pasión
- Posteriormente, entra en el negocio de la basura.
- Después, se dedicó al negocio del petróleo.
- Sin embargo, para este soñador, habían otras actividades en las que podía trabajar, por lo que, realizó una prueba de aptitud que le sugirió la cría de animales.
- Mientras se dedicaba a su nuevo trabajo, también se dedicaba a lo que más le apasionaba, ser piloto de carreras.
- Por lo que, en vista que no tuvo suerte con la cría de animales se dedicó por el automovilismo.
Piloto de automovilismo 1958-1959
Entre las carreras de autos en que participó, las que mayor reconocimiento merecen:
El Campeonato Mundial de Fórmula 1:
- El Gran Premio de Francia el 6 de julio de 1958.
- Circuito de Reims-Gueux. Debutó en la sexta carrera de la temporada 1958, la novena temporada de la historia.
- Además, participó en ocho carreras puntuables para el campeonato de la Fórmula 1, disputadas en las temporadas de 1958 y 1959, consiguiendo una cuarta posición como mejor resultado.
Otras competencias importantes:
- Participó en las 12 Horas de Sebring de 1958, piloteando un Aston Martin DBR1/300.
- Gano las 24 Horas de Le Mans en el año 1959, pilotando para Aston Martin.
En octubre del año 1959 se retiró definitivamente como piloto de carreras de auto.
En su defecto, abrió la escuela de conducción de alto rendimiento, Shelby American.
Su incursión en Ford Motors y los Deportivos con el sello Shelby
Durante su estadía en la Ford Motors durante los años 60, creó grandes autos como:
- La leyenda llamada Shelby Mustang, que ha trascendido con los años.
- Y, el clásico Cobra, otro grande del automovilismo ligado a la Ford.
Por otra parte, logró obtener una licencia para importar el AC Cobra, conocido en EE. UU., como el Shelby Cobra.
- Este vehículo británico, estaba considerado como un exitoso deportivo de carreras construido con los motores de CA de Inglaterra.
- Por otra parte, Shelby pidió a AC el diseño ajustando un Ford V8 a su popular de AC Ace coche deportivo.
La mano de Shelby estuvo presente en la fabricación de los vehículos Ford entre ellos:
- El Daytona Coupe, GT40.
- El Mustang Shelby GT350.
- Y, el Shelby GT500.
Tiempo después, cuando Shelby salé de la Ford, presta sus conocimientos a las empresas Dodge Motors y Oldsmobile, para desarrollar vehículos de alto rendimiento.
Shelby y la década de los 60, financiamientos y exigencias
Apoyos financieros
- Entre 1962 y 1965, la Ford Motors apoyó financieramente la construcción de los cobras de AC.
- También, brindó apoyo financiero para el Ford GT.
- Primero con Ford Vehículos Avanzados de John Wyer en 1963.
- Luego con Shelby American desde 1964 hasta 1967.
Durante la década de los 60, tenía un grupo de empresas que brindaban soporte a la producción de los Cobra.
Por otra parte, la FIA exige a los participantes Shelby, Ford, Ferrari entre otros, producir al menos 100 automóviles para las clases de las carreras homologadas.
- Pero Shelby ordenó un número insuficiente de automóviles.
- Les entregó un gran bloque de números de identificación de vehículos para hacer creer que la compañía había importado un gran número de automóviles.
Participación del Cobra en exposiciones
- Fue incluido en el Salón Internacional de la Fama del Deporte de Motor en 1991.
- Además, el Salón de la Fama de Deporte de Motor de América en 1992.
- Fue incluido en el Salón de la Fama del SCCA el 2 de marzo de 2013.
La continuación de los cobra
Corre el año 1990, Carroll Shelby comenzó a vender los vehículos.
Sin embargo, se descubrió que, los automóviles fueron construidos desde cero en colaboración con McCluskey, Ltd.
Además, se llaman continuación de los Cobra.
Por otra parte, los Cobra todavía se construyen y son conocidos como la serie CSX4000 actual de Cobra.
En 2003, Ford Motor Co. y Carroll Shelby subsanaron lazos y se convirtió en asesor técnico del proyecto Ford GT. En ese mismo año, formó Carroll Shelby International, con sede en Nevada.