Vauxhall Motors Limited conocido como Vauxhall, es una marca automovilística inglesa, filial del grupo Stellantis.
Fue fundado en el año 1857 por Alexander Wilson, bajo el nombre Vauxhall Iron Works.
Su objetivo principal era fabricar bombas y motores para navegación marítima.
Para el año 1905 desarrolló su primer automóvil.
- Un pequeño vehículo de inspiración americana.
- Por otra parte, estaba equipado con un motor transversal de 5 hp dispuesto horizontalmente.
- La tracción era mediante cadena.
- También, la dirección se controlaba mediante palanca (tiller).
- Además, al año siguiente apareció una versión mejorada con un motor de 6 hp.
- Y, con la lujosa novedad de incorporar una marcha atrás.
Su gama de modelos actual se compone de modelos de la marca alemana Opel y la australiana Holden.
El famoso y popular Vauxhall 30/98
Más adelante, entre los años 1910 y 1911, un Vauxhall de 3 litros participó en las German Prince Henry Trials.
Posteriormente, se potenció el motor hasta los 4 litros, llevando por nombre Prince Henry.
De esta manera, nació el coche Vauxhall más famoso y popular, el 30/98.
Más tarde, en 1913, Pomeroy aumentó la capacidad del motor a 4.5 litros.
Luego, en 1919, estuvieron disponibles nuevamente.
En 1922 apareció un modelo más económico llamado 14/40.
General Motors adquiere Vauxhall
Corre el año 1925 y Vauxhall pasa a formar parte del grupo americano General Motors.
Sin embargo, será en el año 1928 cuando saldrá a la luz el primer automóvil Vauxhall.
Es importante destacar, que el modelo 20/60 está inspirado en modelos de GM.
Durante el año 1931 se presentó el Cadet de 2 litros y seis cilindros, equipado con una caja de cambios sincronizada.
Asimismo, en el año 1933 salieron los modelos de seis cilindros, el 12 y el 14.
Y, en 1938, nace el modelo 25 hp el cual contaba con suspensión independiente.
También, durante ese año, Vauxhall lanza el modelo Ten, de cuatro cilindros y caja de cambios de tres velocidades. Fue el mayor éxito de la marca.
Llega el final de la guerra y aparecen los nuevos conceptos
El año 1948 marca el reinició de Vauxhall, con el nacimiento de sus vehículos L-Type:
- El Wyvern, un auto de 4 cilindros y 1442 cc.
- Y, el Velox un auto de seis cilindros y 2275 cc.
Entre sus características están:
- Por una parte, sus nuevas líneas.
- Un frontal americanizado.
- La palanca de cambios en el volante otro rasgo importado de América.
Durante el año 1951, apareció el modelo E-Type Cresta, una versión de lujo con motor de seis cilindros.
La década de los 60 ve nacer nuevos y renacer viejos modelos
Entre los años 1962 y 1963, fueron rediseñados los modelos:
- Victor.
- Velox.
- Y, Cresta.
Para el año 1964 se presentaron motores más poderosos, por ejemplo el Victor fue equipado con un motor de 1,6 litros.
Por otra parte, los motores de seis cilindros aumentaron hasta los 3,3 litros.
En todo caso, ese mismo año Vauxhall presentó un nuevo pequeño modelo, el Viva, el cual estaba equipado con:
- Un motor de 1057 cc.
Y, posteriormente en 1970 fue rediseñado con la variante HC, este se ofrecida en versiones de:
- 1159 cc.
- y 1256 cc.
En 1968 apareció el modelo Ventora.
Los Vauxhall son en realidad modelos de Opel
La década de 1970, se caracteriza porque todos los Vauxhall son en realidad modelos de la Opel.
Por otra parte, el Víctor es repotenciado en 1971, esta vez con:
- Motores de 1800 cc y 2300 cc,
- Una carrocería deportiva, que también compartió con el Ventora.
Para el año 1971 vuelve el Firenza, en una versión coupé, con motores de:
- 1256 cc.
- 1600 cc.
- Y, 2300 cc.
Es importante destacar, que la gama Viva/Firenza fue revisada totalmente en 1973, al respecto:
- El Viva cambió su nombre por Magnum.
- Y, fue equipado con los motores de menor capacidad de 1800 cc y 2300 cc.
Nace el Chevette en 1975 este vehículo se caracteriza por:
- Es un nuevo modelo coupe.
- Con puerta trasera tipo hatchback.
- Motor de 1256 cc.
- Disponible hasta en 10 versiones distintas.
A principios de 1979 fueron anunciados los nuevos modelos:
- Carlton y Royale, basados en los Opel de lujo.
- El Cavalier, un sedán de talla media con motores de 1300/1600/1900 cc.
- El Cavalier fue importado inicialmente de Bélgica.
- Y, producido en Gran Bretaña.
- El ultimo Viva fue construido a mediados de 1979.