Es importante siempre estar atentos a cualquier falla que se pueda presentar en nuestro vehículo y así saber cómo atacarla a tiempo. En este sentido, te enseñamos cuáles son las fallas comunes del Ford Ka. Esto no significa que tu auto vaya a fallar indudablemente, más bien es una idea general que te permitirá reconocer ciertos problemas que pueda presentar tu vehículo en función de las fallas comunes en diferentes usuarios.
Este modelo de la marca Ford es un vehículo de turismo del segmento A, comercializado a partir del año 1996 y es el más pequeño de la línea europea de Ford Motor Company. Un vehículo orientado al público más joven. Al igual que otros vehículos, este suele presentar inconvenientes o complicaciones que son comunes en varios usuarios, a continuación encontrarás cuáles son:
- Problemas al reiniciar el apagado de combustible
Este se trata de un interruptor de cierre de combustible inercial que se encarga de apagar la bomba de combustible en el caso de haber una colisión.
- Problemas con el alternador
Un síntoma de las fallas con el alternador en el Ford Ka es que los faros se oscurecen o que los componentes eléctricos empiezan a actuar con lentitud, lo más seguro es que debas cambiar el alternador.
- Fallas con el regulador de ventana
Este es un dispositivo que permite subir y de bajar la ventana en la puerta, si este se rompe la ventana ya no se puede mover con facilidad y debe ser cambiada.
- Problemas al purgar la dirección asistida
Este es un proceso que se realiza cuando se quiere eliminar el aire atrapado al llenar el depósito de dirección con un nuevo líquido.
- Problemas con la batería
Esta es una de las fallas comunes del Ford Ka, este elemento es el que genera vitalidad a tu vehículo, permite que se alimente el arranque y se mantenga la computadora del vehículo en funcionamiento.
Si deseas conocer más sobre las baterías, te invitamos a leer el siguiente artículo: Bateria de auto.
- Problemas con la bobina de encendido
Si se presenta esta falla, la bobina de encendido manda una chispa débil a la bujía o no envía ninguna, haciendo que tu motor falle o no arranque en lo absoluto.
