A través de este artículo analizaremos las fallas comunes de los Ford, en los modelos F-150 y Explorer y algunas opciones para poder solucinarlas.
Ford F-150
El automóvil Ford F-150 es un modelo de camioneta tipo pick up, fabricada desde el año 1948 por la marca Ford y, como todo vehículo no está exento de inconvenientes. A continuación, listamos algunas de las fallas más comunes de este modelo de vehículo.
- Fallas con la bomba de combustible
Es posible que este automóvil presente problemas para arrancar el motor o que este se pare de manera brusca, esto puede ser causado por la bomba de combustible situada dentro del tanque de combustible.
- Problemas con el solenoide de arranque
Esta puede ser otra de las fallas comunes que presente tu automóvil Ford F-150, el solenoide se encarga de cerrar el circuito de arranque para que el motor de arranque labore, si este falla puedes saltar la conexión de manera manual con un destornillador. Si el problema es más grave deberás reemplazar el solenoide.
- Fallas en el sensor de temperatura
Según el año de tu camioneta F-150 esta puede tener un sensor de un sensor de temperatura y un transmisor, los cuales pueden presentar fallas.
- Problemas con el Interruptor de encendido.
La avería del interruptor de encendido es otra de las fallas comunes de este modelo, esta pieza se encuentra montada en la zona derecha de la columna de dirección.
- Sobrecalentamiento
Este inconveniente es una falla común de todos los vehículos F-150, sin embargo son más propensas las versiones F-150 más viejas y con menor mantenimiento.
- Se apaga
Esta es otra falla común que se puede presentar, sucede que al girar la llave se mantiene el arranque y luego se apaga.
- Inconvenientes con los frenos
Los modelos de Ford F-150 que más problemas de frenos han presentado son los del año 2006, produciéndose constantes reportes de tres tipos de fallas de frenos.
Fallas comunes de los Ford Explorer
Este modelo de automóvil Ford cuenta con un excelente confort, control de tracción y una caja corta de transferencia con low y hig, haciendo sentir sus cuatro y casi cinco litros de potencia en el pie del acelerador. Las principales fallas que presenta este modelo Ford se describen a continuación.
- Fallas de deterioro en el interior del vehículo
Una de las piezas que más tiende a deteriorarse de esta camioneta es el panel trasero en el parabrisas, por ser de plástico tiende a sufrir un desgaste más acelerado que el resto del interior.
Adicionalmente, este auto tiende a perder la pintura de fábrica con facilidad, al estar en el sol unos años ya se nota la pintura un poco agrietada y desgastada en cuanto a brillo.
- Fallas de motor Ford Explorer
Estas fallas se presentan normalmente en las transmisiones, tiende a sufrir algún tipo de falla ya que salta marchas o simplemente se queda fija en una sola velocidad. Para solucionarlo es cuestión de un simple escaneo.
Adicionalmente, se recomienda realizar un mantenimiento de cadenas cada 30.000 kilómetros ya que la Explorer tiende a doblar válvulas y trancar el sistema de distribución al pasar los 120.000 kilómetros. Aún no se sabe cuál es la razón, pero probar con dejarle un aceite relativamente las líquido que el típico 20/50 siempre será mejor opción.
Otra típica falla del motor de la Explorer es la resequedad de los bujes (gomas) traseros, así como de la computadora. Se intuye que tiene que ver con el cableado, ya que al resecarse mucho se tuestan los cables y la información no viaja correctamente.
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