Sabemos que los vehículos de la marca Toyota por lo general no dan problemas frecuentes. Sin embargo, no son perfectos y al igual que la mayoría de las marcas y modelos de vehículos, los modelos Célica y Camry no están exentos de presentar fallas. En este artículo podrás conocer las fallas comunes de los Toyota estos modelos, aunque aclaramos que no necesariamente tu vehículo va a presentarlas.
Es importante recordar que, para el año 2010 Toyota ordenó revisar los motores de sus modelos Camry, Célica, Previa y Rav4 porque hubo un lote de más de medio millón de vehículos que fueron puestos en circulación con fallas en el motor. Estas fallas se produjeron debido a que las aleaciones de metales eran defectuosas.
En este sentido, si tu vehículo Toyota Célica o Camry le has tenido que hacer cambio de metales internos y sigue consumiendo aceite, es debido a que posee bloques defectuosos y estos al calentarse tienden a soportar menos el calor y se dilatan de más. Adicionalmente, es por esto que muchos Toyota “humean” después de haberse calentado.
Toyota Célica
Este modelo de vehículo suele ser muy confiable. Las fallas más comunes que suele presentar se deben principalmente al desgaste de las piezas como en cualquier auto del mundo, algunos de estos fallos se listan a continuación:
- Fallas de ignición:
Esta es una de las fallas comunes de los Toyota Célica, la podrás reconocer si el vehículo se apaga de repente al rato de estar encendido y notas que no revoluciona como debería. Lo más común es que sea el relay de la bomba de gasolina o el sensor check que devuelve la presión de gasolina.
Es importante que escanees tu vehículo ante cualquier fallo, ya que nunca podrá soportar el uso y el paso del tiempo.
- Fallos en el medidor de gasolina y de temperatura:
Este es un fallo muy típico en los vehículos Toyota Célica. Se soluciona cambiando el medidor de la bomba de gasolina que es como un circuito y, en el caso del medidor de temperatura, puedes solucionarlo cambiando el sensor por el original. Si el problema persiste es cuestión del ramal de cables hacia el salpicadero.
Toyota Camry
A continuación dejamos una recopilación de las fallas más comunes en los vehículos Toyota Camry:
- Problemas en los frenos:
Este es uno de los problemas comunes de este modelo Toyota. Aparentemente de acuerdo con mecánicos especialistas de la marca, hay una conexión que va a la computadora del vehículo y provoca que cuando el módulo falla, se presenten altibajos en las RPM del auto. Esto se puede solucionar llevando el carro a escanear.
- Problemas en metales:
El motor de los vehículos Camry es altamente confiable. Sin embargo, se reportó que muchos motores después de los 50.000 kilómetros de uso comenzaban a humear y a pasar aceite a los pistones. El aceite presente en la cámara de combustión era producto de un defecto de fábrica en los motores del Camry, Previa y Rav4 que tienen el mismo motor.
Si tienes un automóvil Camry que consume mucho aceite a pesar de que no humee demasiado, mantente atento y manda a medir la compresión del auto.
- Problemas de deterioro de interiores:
Las versiones del Toyota Camry de los años desde 1990 al 2000 no son del todo confiables, debido a que en ciertas fábricas y ensambladoras de Toyota se contrataron diferentes empresas para el vacío y fabricación de los salpicaderos y otros componentes plásticos del interior y estos no cumplían con los estándares de calidad de Toyota.
- Fallas en la transmisión automática:
Entre las fallas más comunes que se presentan en este auto es que se tarda en hacer los cambios o simplemente no los hace y mientras más viejos esto sucede con mayor frecuencia. También podría no acelerar bien o no pasar de cierta velocidad, para esto la verdadera solución está en escanear el auto y si no arroja fallas ir directamente a cambiar el fluido de transmisión y el sensor selector.
Igualmente se recomienda cambiar el fluido de transmisión automática del Camry cada 40.000 kilómetros.
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